科技赋能“中国建造”

陈冬把自己的安全绳挂住蔡旭哲的固定绳，技建接着将另一根承载两个人生命安危的安全绳挂到舱壁上，小心翼翼地将蔡旭哲带回出舱口。

今年，中造澜湄合作值得高度期待。中国连续多年为越南、技建柬埔寨、缅甸、泰国的最大贸易伙伴、老挝的第二大贸易伙伴，越南也成长为中国第四大贸易伙伴。

中国和湄公河五国连续成功举办两届澜湄水果节，中造越来越多的榴莲、燕窝、龙眼、椰子等特色农产品进入中国老百姓菜篮子。正如中共中央政治局委员、技建中央外办主任王毅所说，澜湄合作最大特点就是务实高效，不做高大上的清谈馆，而是做接地气的推土机。老挝、中造越南预计今年全年将分别接待中国游客近40万和400万人次。共同推动澜湄合作提质升级，技建不仅更好发挥一带一路示范作用、造福澜湄流域各国人民，还为构建人类命运共同体树立了光辉典范。澜湄合作注重开展可持续、中造惠民生、高质量、小而美的项目，让流域内民众实实在在感受到合作红利。

去年11月，技建习近平主席成功访问泰国，技建为推进澜湄合作走深走实指明前进方向、注入强劲动力，中泰领导人会谈后发表的《中泰联合声明》指出，双方同意推动三河流域经济合作机制和澜湄合作协同发展，深化次区域融合，促进互联互通、贸易投资，增强在卫生健康、食品和能源安全、水资源和数字化领域合作的韧性。七年来，中造澜湄合作推动高质量共建一带一路合作继续走实，中造中国企业承建的公路、铁路、机场等项目，有效改善了湄公河国家的基础设施水平，金边至西哈努克港高速公路正式通车运行，中老铁路顺利开通运营、客货两旺，中泰铁路建设稳步推进，中老泰联通发展构想正式启动，区域互联互通水平不断提升。坦桑尼亚人对中国朋友的热情，技建让他想起了一场偶遇。

他盯着电视里访问活动的画面，中造一个镜头也不错过。听到这话，技建推着自行车的老人停了下来，拉着王超在路边聊起来：我和中国人一块修过TAZARA。1976年7月，中造中国援建的坦赞铁路全线正式通车。有的说，技建农业专家和我们干在一起、吃在一起、住在一起……这样的时刻让王超觉得，非洲人民对中国人民的情谊发自内心，犹如非洲灿烂的阳光。

比如，铁路项目沿线缺水，中方施工队就打了20多口井，不仅自己用，还专门给沿线村民设置了取水点，项目附近的村民很感动：中企专门开通一条管道，让我们随时随地都能喝上干净水，再也不用收集雨水了。最好的青春留在这儿，我早就成了半个坦桑尼亚人，王超笑道，当地朋友结婚，我也会随个份子呢。

2013年，习近平主席专程到援坦中国专家公墓凭吊，写下烈士精神永励后人，中坦友谊世代传承的题词。中非工人共同修建铁路。当地发展跟国内比起来差一大截，加上人生地不熟，王超想过离开：大学刚毕业，年轻，心野，总想去技术难度更高、规模更大的项目上提升自己。他说，烈士们用生命诠释了伟大的国际主义精神，是铸就中坦、中非友谊丰碑的英雄，他们的名字和坦赞铁路一样，永远铭记在中国人民和坦赞两国人民心中。

在手头并不宽裕的年代，中国提供了9.88亿元人民币无息贷款、近100万吨设备材料，出动5.6万人次、历时5年零8个月，帮助坦桑尼亚、赞比亚两国人民建成了长达1860公里的坦赞铁路。在非洲，见证变化2012年，王超被公司外派到坦桑尼亚。图为2019年2月14日拍摄的坦赞铁路达累斯萨拉姆站。（图源：网络）王超所在的中国土木工程集团，前身是铁道部援外办公室，负责组织实施坦赞铁路工程。

（图源：网络）更令人感佩的是，为修建这条自由之路，60多位中华儿女长眠于异乡。还有人定居中国，给双胞胎儿子起名包子饺子……去坦桑尼亚的中国人也越来越多了。

（受访者供图）惠民生，成就梦想在非洲，中国人不光修路架桥，也给当地民众带来更多实打实的好处。TAZARA，坦赞铁路局（TanzaniaZambiaRailwayAuthority）的简称，在当地人口中，TAZARA专指上世纪70年代由中国援建的坦赞铁路。

整个坦桑尼亚像过节一样，当地民众身着鲜艳的民族服装喜迎贵客，他们载歌载舞，用中文高喊：欢迎。有人将乞力马扎罗山下的咖啡带给中国消费者。有人在中国高校、田间地头学习减贫经验。新华社记者 张铎 摄修铁路，一段邂逅你是中国人吧？来做项目？多年前，在坦桑尼亚莫罗戈罗省的基洛萨街头，王超被一位当地老人叫住。开通后，以往30天的卡车运输路程将缩至30个小时。但在2013年习近平主席到访坦桑尼亚后，王超决定留下。

2013年3月，就任中国国家主席后首访非洲第一站，习近平来到坦桑尼亚，用当地语言向非洲朋友问好。时至今日，坦桑尼亚最大城市达累斯萨拉姆的TAZARA火车站依然挂着当年的老照片，每个来这里乘车的旅客都能看到中非工人并肩奋斗、共建铁路的定格镜头。

这给年轻人带来许多心心念念的机会：中央线米轨铁路、多多马大学IT实验楼、乌本戈立交桥、马古富力大桥……2013年3月25日，国家主席习近平在达累斯萨拉姆尼雷尔国际会议中心发表演讲。现在，许多坦桑尼亚人来到中国、爱上中国。

从农田水利到交通设施，各项基建工程常看到中国建设者的身影中非工人共同修建铁路。

有的说，农业专家和我们干在一起、吃在一起、住在一起……这样的时刻让王超觉得，非洲人民对中国人民的情谊发自内心，犹如非洲灿烂的阳光。最好的青春留在这儿，我早就成了半个坦桑尼亚人，王超笑道，当地朋友结婚，我也会随个份子呢。有的说，父辈在某某铁路段项目干过，让家人过上了更好的生活。在莫罗戈罗省的乡村，当地农民在中国专家指导下学会了玉米密植技术，产量增长数倍，农民们还套种大豆，喝上了自己磨的豆浆。

比如，铁路项目沿线缺水，中方施工队就打了20多口井，不仅自己用，还专门给沿线村民设置了取水点，项目附近的村民很感动：中企专门开通一条管道，让我们随时随地都能喝上干净水，再也不用收集雨水了。图为2019年2月14日拍摄的坦赞铁路达累斯萨拉姆站。

有人将乞力马扎罗山下的咖啡带给中国消费者。他所在的中央线标轨铁路项目，将坦桑尼亚及乌干达、卢旺达、布隆迪等周边国家连接起来，是一条通往印度洋的出海要道，也是东非地区中部走廊规划网络的重要一环。

时至今日，坦桑尼亚最大城市达累斯萨拉姆的TAZARA火车站依然挂着当年的老照片，每个来这里乘车的旅客都能看到中非工人并肩奋斗、共建铁路的定格镜头。TAZARA，坦赞铁路局（TanzaniaZambiaRailwayAuthority）的简称，在当地人口中，TAZARA专指上世纪70年代由中国援建的坦赞铁路。

2018年，作为优秀员工代表，约瑟夫到中国领奖，专门去体验了一把京津城际列车：2027年中央线标轨铁路全线通车后，我们也将有那样的高速列车啦。在非洲，见证变化2012年，王超被公司外派到坦桑尼亚。他子承父业，任职于中央线标轨五标项目。他说，烈士们用生命诠释了伟大的国际主义精神，是铸就中坦、中非友谊丰碑的英雄，他们的名字和坦赞铁路一样，永远铭记在中国人民和坦赞两国人民心中。

习近平和基奎特步入总统府时受到群众夹道欢迎。新华社记者 王晔 摄10年间，王超参与见证了两国多项标志性工程动工建设，从专业技术岗调到项目管理岗，在历练中不断成长，现已成为中土东非公司坦桑尼亚中央线标轨铁路第五标段项目副经理。

当地发展跟国内比起来差一大截，加上人生地不熟，王超想过离开：大学刚毕业，年轻，心野，总想去技术难度更高、规模更大的项目上提升自己。2013年，习近平主席专程到援坦中国专家公墓凭吊，写下烈士精神永励后人，中坦友谊世代传承的题词。

有的说，中国医生曾给自己的家人治好了病。访问中，习近平主席首次全面阐述真实亲诚对非政策理念，中国与坦桑尼亚签署17项友好合作协议，领域涉及贸易、投资、基础设施建设、农业、通讯、出口加工区开发等。