加快推进建立以企业社会责任储备为主体、西山煤地方政府储备为补充，西山煤储备能力和实物储备相结合的储备体系，用好地方专项债、政策性开发性金融工具，加快储备项目建设，全力落实政府可调度储备任务。
因此，电季度净利低一旦需求增加，现货必然会出现供不应求现象，市场止跌企稳在即11月3日，润创近电煤中长期合同示范文本(贸易商)(2023版)与电煤中长期合同示范文本(直供直销)(2023版)悄然登录全国煤炭交易平台，润创近这也代表着2023年电煤长协合同的签订正式进入筹备阶段。
但如果加价多了那肯定是属于哄抬物价，两年新从目前政府对电煤的管控来看，允许大幅加价是不可能的事情。而且在贸易商名额方面，西山煤目前应该只有国有企业才有竞标的名额，私企基本是没有机会的。去掉中间商的声音在彼时也反响热烈，电季度净利低为何煤炭贸易商在2023年又能得以回归中长协?某即将参与2023年中长协的煤炭贸易商对记者表示，电季度净利低电厂在购煤时一般不会对煤矿直接打款,很多时候都是有贸易公司垫款来做贸易差。但在用电高峰时期，润创近长协无法全覆盖火电企业的需求也是亟待解决的问题，这时的电厂需要自己外购煤炭。对于市场前景，两年新该业内人士预计2023年中长协的交易量肯定会比2022年的还要大。
此外，西山煤与市场煤的走势相反，2023年中长协的价格也将出现回落。火电企业：电季度净利低用电高峰仍需对外购煤2022年的中长协履约时间接近尾声，但火电企业所用的煤炭并不都是从中长协的合同来的。外购神优2品种1415(+50)元/吨外购神优3品种1351(+50)元/吨外购神优4品种1310(+50)元/吨外购5500卡712元/吨外购5000卡630元/吨外购4500卡548元/吨外购4000卡466元/吨委托采购价：润创近5500价格：润创近967()元/吨5000价格：862()元/吨4500价格：757()元/吨近日，受疫情、运输、冬储等方面原因，北港看涨情绪兴起，但采购端各种顾虑下，市场并未见明显转向，北港煤价虽有所上涨，但在经历过一日一两百的大风大浪后，近期的市场可以说算的上平稳了。
今日，两年新山东电厂再次发布下调煤价通知，22日起，部分电厂煤炭接收价格下调1015元/吨。今日，西山煤中国电力企业联合会发布上周采购价格，北港5500大卡采购价格较上周上涨23元/吨。今日傍晚，电季度净利低产地出台新一期外购煤价，电季度净利低没有悬念，产地外购动力煤价格继续走平，而化工煤价格在连续两期走平之后，在21日至28日采购周期调涨了煤价，涨幅在50元/吨今日，润创近中国电力企业联合会发布上周采购价格，北港5500大卡采购价格较上周上涨23元/吨。
今日，山东电厂再次发布下调煤价通知，22日起，部分电厂煤炭接收价格下调1015元/吨。今日傍晚，产地出台新一期外购煤价，没有悬念，产地外购动力煤价格继续走平，而化工煤价格在连续两期走平之后，在21日至28日采购周期调涨了煤价，涨幅在50元/吨。
外购神优2品种1415(+50)元/吨外购神优3品种1351(+50)元/吨外购神优4品种1310(+50)元/吨外购5500卡712元/吨外购5000卡630元/吨外购4500卡548元/吨外购4000卡466元/吨委托采购价：5500价格：967()元/吨5000价格：862()元/吨4500价格：757()元/吨近日，受疫情、运输、冬储等方面原因，北港看涨情绪兴起，但采购端各种顾虑下，市场并未见明显转向，北港煤价虽有所上涨，但在经历过一日一两百的大风大浪后，近期的市场可以说算的上平稳了受冷空气影响，多地气温下降，民用电需求继续下滑;叠加重要会议期间，部分高耗能产业停限产，沿海八省电厂日耗跌破180万吨，库存进一步向上垒库至3000万吨以上，存煤可用天数增至17天。设想一下，在需求回落的情况下，如果没有这次疫情意外出现，港口市场煤价格早就开跌了。而受疫情防控影响，十月份上中旬，港口现货价格竟然在淡季保持坚挺，出现涨涨停停现象;也就是说，贸易商抛货，现货就停一下，贸易商捂货，现货就涨一点。
预计重要大会结束后，安检恢复，供应会有增加，产能释放加快，市场供需紧张将缓解。环渤海港口方面，因疫情影响，港口调入骤减，市场煤货源紧张问题加剧，现货保持坚挺;部分下游考虑到改善煤种结构问题，继续释放一定的采购需求，促使市场仍有支撑。尽管产地和运输环节疫情防控严格，但因政策要求保障电煤供应，中长协兑现率尚可，电厂积极拉运，基本达到供耗平衡，电厂存煤没有减少，反而增加。据气象预测，今年冬季全国大部分地区气温比常年偏低，电采暖和制热负荷进一步加大用电用煤需求。
但是，本周后半程，随着上游发运增加，港口库存回落放慢;下游电厂在库存较充裕的情况下观望情绪开始升温，接货积极性转差，市场新增货盘释放减少，各航线运价出现小幅下调。预计下周，市场继续保持强势。
但是，疫情防控形势依然严峻，且铁路发运处于恢复期，而由于疫情防控导致矿区站台发运效率下降，库存维持偏低水平。受此影响，主力电厂补库积极性不高，基本维持正常的长协及刚需拉运节奏。
目前，港口市场煤价高位，多数电厂已暂缓采购，化工户效益一般，拉运量不多，部分水泥户开始错峰生产。不过，部分存煤偏低的中小电厂仍存在冬储备煤需求。目前，终端电厂负荷回落了一些，日耗比较低，电厂库存处于安全水平，可用17天。如果月底产地疫情能缓解，铁路运输恢复，优质煤释放加快;届时，电厂展开冬储备煤，下游加快拉运步伐，会促使煤市供需两旺再现，产地市场还是有支撑的。随着重大会议和大秦线检修结束，电厂采购节奏有望加快目前，港口市场煤价高位，多数电厂已暂缓采购，化工户效益一般，拉运量不多，部分水泥户开始错峰生产。
受此影响，主力电厂补库积极性不高，基本维持正常的长协及刚需拉运节奏。而受疫情防控影响，十月份上中旬，港口现货价格竟然在淡季保持坚挺，出现涨涨停停现象;也就是说，贸易商抛货，现货就停一下，贸易商捂货，现货就涨一点。
目前，终端电厂负荷回落了一些，日耗比较低，电厂库存处于安全水平，可用17天。但是，疫情防控形势依然严峻，且铁路发运处于恢复期，而由于疫情防控导致矿区站台发运效率下降，库存维持偏低水平。
如果月底产地疫情能缓解，铁路运输恢复，优质煤释放加快;届时，电厂展开冬储备煤，下游加快拉运步伐，会促使煤市供需两旺再现，产地市场还是有支撑的。随着重大会议和大秦线检修结束，电厂采购节奏有望加快。
不过，部分存煤偏低的中小电厂仍存在冬储备煤需求。预计重要大会结束后，安检恢复，供应会有增加，产能释放加快，市场供需紧张将缓解。但是，本周后半程，随着上游发运增加，港口库存回落放慢;下游电厂在库存较充裕的情况下观望情绪开始升温，接货积极性转差，市场新增货盘释放减少，各航线运价出现小幅下调。设想一下，在需求回落的情况下，如果没有这次疫情意外出现，港口市场煤价格早就开跌了。
尽管产地和运输环节疫情防控严格，但因政策要求保障电煤供应，中长协兑现率尚可，电厂积极拉运，基本达到供耗平衡，电厂存煤没有减少，反而增加。预计下周，市场继续保持强势。
受冷空气影响，多地气温下降，民用电需求继续下滑;叠加重要会议期间，部分高耗能产业停限产，沿海八省电厂日耗跌破180万吨，库存进一步向上垒库至3000万吨以上，存煤可用天数增至17天。据气象预测，今年冬季全国大部分地区气温比常年偏低，电采暖和制热负荷进一步加大用电用煤需求。
环渤海港口方面，因疫情影响，港口调入骤减，市场煤货源紧张问题加剧，现货保持坚挺;部分下游考虑到改善煤种结构问题，继续释放一定的采购需求，促使市场仍有支撑重要会议结束后，投资、消费、基建等项目，工业用电将加速复苏，带动煤炭市场趋好。
届时，社会对市场煤的需求会有所减弱。近期，受疫情影响，贸易商发运受到不同程度影响，环渤海港口调入转差，库存持续下滑。11月份进入冬季供暖期，部分耗能企业开展错峰生产;而电厂主打长协，市场煤拉运不多。但市场并非都是利空消息，部分长协占比少的中小电厂出于改善煤种结构的需求，派船赶往环渤海港口采购中高卡市场煤;叠加船等货，促使本周环渤海港口下锚船出现小幅增加。
但下游接货情绪不高，对高价接受程度提升缓慢，供需两弱状态下，市场表现僵持。此外，疫情似乎对上游主产区影响略大一些，促使煤炭供应问题短期难以解决;一旦需求提速，下游拉运量恢复，市场煤采购增加，市场仍会转好。
国内主流煤矿均以兑现长协用户需求为主，落实中长期合同。而电厂方面，内陆电力用户尤其京津冀部分电厂存煤略有下滑，后续将开展补库。
坑口至港口发运利润增加，港口煤价保持坚挺，对坑口价格形成一定支撑。港口煤炭调入整体受限，除了黄骅港和天津港神华煤码头运转正常以外，其余港口煤炭调入量和库存量均有所下滑。
